Світовий досвід захисту пасажирів приходить в Україну завдяки соціальній ініціативі Roar For Life, бренду Williams Martini Racing Formula 1, алкозамкам Dräger, автоперевізнику ДМ-Київтранс й інтегратору Saturn® Data International
26.11.2015
Проект Roar for life
Світовий досвід захисту пасажирів завдяки соціальній ініціативі Roar For Life, бренду Williams Martini Racing Formula 1, техніці Dräger (англ. Draeger), автоперевізнику ДМ-Київтранс та інтегратору Saturn® Data International приходить в Україну.
Williams Martini Racing - британська команда Formula 1, 9-ти разовий володар Кубка конструкторів, 7-и кратний Чемпіон світу. Поточні пілоти: Феліпе Масса (№19), Валттері Боттас (№77). Шасі Williams FW37, двигун Mercedes-Benz PU106B Hybrid, шини Pirelli. На Гран-прі Великобританії 1997 року Жак Вільньов здобув 100-у перемогу у складі команди Williams. Тим самим команда Williams Martini Racing стала третьою командою в історії (після італійської Ferrari та англійскої McLaren), яка одержала 100 перемог у Гран-прі. Williams Martini Racing разом із Ferrari та McLaren входить у велику трійку команд Formula 1 (це випливає з основних статистичних показників), причому, по кількості Кубків конструкторів —Williams Martini Racing займає 2 місце, поступаючись лише Ferrari.
Протягом 100 днів проект Roar For Life в Україні підтримали 10 000 учасників. Вони знімали короткі ролики, імітуючи гарчання автомобільного двигуна. Користувачі викладали відео в соцмережах з хештегом #roarua і передавали естафету друзям.
Спонсор проекту бренд Martini оцінив активність учасників з України та переказав 375.000 гривень на підтримку проекту.
Дані кошти за рішенням координаторів програми Roar For Life в Україні було витрачено не на фуршети та прийоми, бігборди та короткочасну рекламу проекту, а на тривалий соціальний результат - щоденний захист пасажирів від нетверезого водіння водіїв..
За рішенням координаторів програми Roar For Life в Україні дані спонсорські кошти були інвестовані в установку алкозамків Dräger Interlock® XT и Dräger Interlock® 5000 на найбільш завантажені та тривалі маршрути автобусів у столиці України місті Києві. Саме на цих маршрутах з моменту впровадження проекту пасажири можуть почувати себе більш впевнено та комфортно.
Світовий досвід
Швеція стала першою європейською країною, яка впровадила алкозамки. З 2000 року алкозамки у Швеції встановлюються як у комерційні вантажівки, так і у машини водіїв-порушників. Лідером впровадження алкозамків являється Volvo. Так Volvo планує опціонально встановити алкозамки в усі свої автомобілі до 2020 року. Заслуговує уваги інформація, що перше в світі таксі було оснащене алкозамком у 1999 році саме у Швеції.
У США перший досвід застосування алкозамків відбувся у Каліфорнії у 1986 році та розповсюдився на водіїів порушників. До 2013 року закони про застосування алкозамків у якості міри профілактики рецидивів керування у нетверезому стані були прийняті в усіх 50 штатах. За даними юристів, такий варіант покарання у два з лишнім рази знижує рецидиви п'яної їзди та являється вдалою альтернативою тюремному строку за вказані правопорушення. Термін використання алкозамків для вказаних випадків може складати від 6 до 12 місяців, а в окремих штатах може бути до 6 років. Так, в Аризоні цей термін не менше 6 місяців; у Каліфорнії до 3 років з моменту винесення судового рішення; у Джорджії за повторну їзду "під градусом" суддя позбавить прав не менше ніж на 18 місяців та в останні 6 місяців покарання можна пом'якшити встановленням алкозамка; суди Ілінойса зобов'язують усіх водіїв, що попалися вперше в стані сп'яніння монтувати алкозамок у машину та їздити з ним не менше 12 місяців, але при повторному порушенні строки покарання значно виростуть; у Міннесоті, починаючи с літа 2011 року повернути вилучені водійські права та повністю зняти усі обмеження на водіння можна, проїхавши з алкозамком від 3 до 6 років. Сьогодні в Америці кілька сотень тисяч машин обладнані вбудованими алкотестерами.
У Новій Зеландії закон про використання алкозамків був прийнятий у 2012 році. До переліку алкозамків, які признані для встановлення у Новій Зеландії, включено усі модифікації Dräger Interlock®, дивіться сюжет Six beer habit earns first interlock
У канадських провінціях Онтаріо та Квебеку порушнику можуть присудити пожиттєве використання алкозамка в залежності від досвіду водіння та тяжкості порушень.
У Росії в трьох регіонах: Татарстані, Московській та Іванівській областях алкозамки встановлювались на шкільних автобусах.
Багато громадян та громадські організації Японії, Канади, США, Швеції та ряду інших країн виступають за обов'язкову установку алкозамка в усі автомобілі без винятку на підставі досвіду зниження кількості аварій завдяки профілактиці водіння в нетверезому стані.
Соціальне значення впровадження алкозамків в Україні
Водіння у нетверезому стані стоїть на другому місці у списку причин виникнення ДТП в Україні. За 10 місяців 2015 року в подібного роду ДТП постраждало 2 тис. 823 людини. За статистикою, більше всього ДТП, або 15% від загальної кількості, трапляється у Києві та Київській області. Також, за даними дорожньо-патрульної служби, за вказаний період 262 ДТП трапилося з вини водіїв автобусів і маршрутних таксі, у яких постраждало більше 500 людей. У Києві щодня затримують до 40 водіїв. З початку роботи поліції у столиці складено 2 тисячі протоколів на водіїів у стані алкогольного сп'яніння.
«Відповідальна поведінка за кермом у першу чергу залежить від свідомості кожного учасника дорожнього руху, – говорить Єгор Калашников, голова правління Фонду сприяння безпеці дорожнього руху. – Нашою метою було не лише розповісти про проблему, але й запропонувати практичні інструменти її вирішення. Сподіваюсь, що в майбутньому подібні проекти будуть реалізовані в усіх містах України».
Проект впровадження алкозамків в Україні
Подібні ініціативи уже кілька років діють у європейських країнах, але в Україні реалізуються вперше.
Представник Фонду сприяння безпеці дорожнього руху Богдан Аганін і директор «ДМ – Київтранс» Олег Зубовський на прес-конференції у прес-центрі Інформаційного агентства ЛІГАБізнесІнформ повідомили, що у грудні 2015 року на вулицях Києва з'являться маршрутні таксі з алкозамкамиDräger Interlock® XT і Dräger Interlock® 5000, передає ЛІГАБізнесінформ.
Таким чином, підприємство «ДМ – Київтранс» стало найбільш соціально орієнтованим підприємством громадського міського транспорту в Києві та в Україні.
Директор компанії Олег Зубовський відмічає, що такі ініціативи наближають транспортну галузь до європейських стандартів, передає
«Наша компанія - соціально відповідальна і на першому місці у нас безпека перевезень, тому ми слідкуємо за тим, щоб водії притримувались мір безпеки. Наші працівники підтримують таку ініціативу. Алкозамки встановлені на маршрутах 587, 231, 463, 455, 194 та 582. Установка алкозамків гарантує безпеку як водіїв, так і пасажирів. Працюючи у сфері пасажирських перевезень, ми в першу чергу зацікавлені у тому, щоб київські дороги стали якомога безпечніші», - повідомив Олег Зубовський.
Не виключено, що в наступному році їх стане більше, ніж дев'ять, і київські дороги стануть хоч трохи безпечніші.
Технічні питання
По своїй суті, алкозамок (алкоблокіратор) представляє собою алкотестер, вбудований у приборну панель автомобіля і з'єднаний з його електронною системою. Перед пуском двигуна водієві необхідно пройти стандартний тест на алкоголь: видихнути повітря зі своїх легень в алкотестер. Якщо алкоголь не виявлено або його менше допустимої норми, двигун можна завести.
Очевидно, що деякі нетверезі водії можуть попросити будь-кого тверезого пройти за нього тест на алкоголь, а потім їхати. Тому алкозамок можна запрограмувати в залежності від поставленої задачі так, щоб просити водія повторити тест протягом поїздки через випадкові непрогнозовані проміжки часу. У випадку, якщо водій відмовляється від тесту, або алкоголь виявлено під час руху, то алкозамок видає сигнал, яким можна почати звертати увагу на автомобіль: наприклад, «блимати» зовнішнім освітленням, подавати звукові сигнали. Всупереч поширеній думці, в цьому випадку алкозамок ніколи не глушить двигун, так як це небезпечно для дорожнього руху. У пам'ять алкозамка записується інформація про невдалі спроби пройти тест (із зазначенням кількості виявленого етанолу), про відмову пройти тест, про спробу фальсифікації видиху (наприклад, за допомогою повітря з компресора, повітряної кульки та інших фантазій порушника).
Датчик алкозамка - це електрохімічний високоселективний сенсор, в якому за рахунок хімічної реакції відбувається зміна електропровідності середовища і, відповідно, зміна електричних параметрів. Електричний сигнал вимірюється і обробляється мікрокомп'ютером, а результат обробки виводиться на екран і формує керуючі сигнали.
Періодичне градуювання виконується з використанням газової суміші під тиском з відомою концентрацією алкоголю. Для якісних електрохімічних сенсорів, до яких відносяться в першу чергу сенсори Dräger, період градуювання становить 12 місяців. Інші менш якісні сенсори можуть вимагати градуювання кожні 6 місяців і навіть 3 місяці (про що не завжди повідомляють покупцеві при продажі свого виробу).
Для виключення фальсифікації тесту в даних приладах за допомогою певних програмних опцій контролюються рівномірність видиху, стартовий потік, норма потоку та інші параметри. Прилад контролює спроби перемкнуть дроти, відключити прилад, зняти трубку та інші.
Опціонально може бути встановлена камера, яка фіксує риси обличчя водія (наприклад, в моделі Dräger Interlock® 7000).
У процесі експлуатації приладу будь-які функції та налаштування можна буде змінити (в даному випадку зменшити) по рішенню власника приладу.
Економічні питання
Витрати на впровадження в перерахунку на один прилад з установкою та комплектом мундштуків у рамках реалізації проекту склали 41,6 тисяч гривень.
Це більш, ніж на 20% дешевше, ніж у інших європейських країнах. Так, у Великобританії ціна комплекту Dräger Interlock® XT становить (на момент підготовки статті) £1,449.00 + затрати на доставку + податки на імпорт, 20% НДС + інсталяція, що за поточним курсом складе більше 50,0 тисяч гривень.
У Австрії ціна комплекту Dräger Interlock® 5000 становить (на момент підготовки статті) € 1,890 + затрати на доставку + податки на імпорт + інсталяція, що за поточним курсом складе більше 50,0 тисяч гривень.
Рекомендуємо купувати таке сучасне та відповідальне обладнання у офіційного сертифікованого виробником постачальника. Виключно в цьому випадку Ви можете бути повністю упевнені, що придбаєте новий товар, який легально завезено прямо з заводу виробника та буде мати гарантійну підтримку в офіційному сертифікованому сервісному центрі. Купуючи товар у несертифікованого постачальника, нехай навіть на перший погляд за більш низькою ціною, Ви повинні враховувати свої реальні втрати в майбутньому та ризики при купівлі нелегально завезеного товару або товару, що був у вжитку, втрату гарантійного обслуговування в цьому випадку, а також інші можливі, більш серйозні, проблеми. Те саме стосується й купівлі витратних матеріалів (мундштуків), оскільки недобросовісні продавці можуть Вам поставити вживані мундштуки, запаковані у неоригінальну (не від виробника) негігієнічну упаковку з відповідними ризиками медичного та юридичного характеру.
До того ж, нехай хто-небудь зі скептиків відповість на питання: «Скільки коштує життя пасажирів?».
Необхідно бути вдячними тим людям, які думають в першу чергу не про свій достаток, а про безпеку на дорозі та життя десятків, сотень, тисяч простих пасажирів і всіх учасників дорожнього руху.
В програмі ALCOMETERby Saturn® Data International Ви маєте можливість виконати для себе автоматизований розрахунок максимальних теоретично можливих концентрацій етанолу у крові (в проміле ‰) залежно від обсягу та міцності випитих напоїв за формулою Відмарка.
«П'яні на колесах» ( відеосюжет ТСН українською мовою). Згідно з інформацією ТСН за перші дні року, що розпочався за водіння в нетверезому стані позбавлено прав понад 3500 порушників, незважаючи на збільшення штрафів за дане порушення майже в два рази. У сюжеті співробітники ДАІ для контролю за порушниками застосовують, згідно спільного Наказу МВС України та МОЗ України № 400 / 666 від 09.09.2009 та Наказу МВС України № 33 від 01.03.2010, затверджений технічний засіб алкотестер Dräger Аlcotest 6810, який знаходиться на озброєнні підрозділів ДАІ України з 2010 року і проявив себе як надійний зручний точний вимірювальний прилад. Dräger Аlcotest 6810 внесений до державного реєстру України засобів вимірювальної техніки, має Свідоцтво державної реєстрації МОЗ України, комплектується Свідоцтвом про повірку робочого засобу вимірювальної техніки (останнє періодично видається після процедури градуювання та повірки, терміном дії 1 рік). При наявності алкотестера Dräger Аlcotest 3000 або алкоблокіратора Dräger Interlock® XT у Вашому автомобілі Ви навряд чи можете опинитися у показаній ситуації.
ХІТ ПРОДАЖУ У СВІТІ ДЛЯ АВТОМОБІЛІСТІВ !!! Новітня модель Концерну Dräger для індивідуального застосування, яка, як очікується, стане найбільш популярною моделлю серед автоаматорів, бо спеціально орієнтована на приватних осіб
ЛІДЕР ПРОДАЖУ У СВІТІ ДЛЯ ПАСАЖИРСЬКОГО ТА ВАНТАЖНОГО ТРАНСПОРТУ МАЛИХ, СЕРЕДНІХ І ВЕЛИКИХ ПІДПРИЄМСТВ, МУНІЦИПАЛИТЕТІВ, ПРИВАТНИХ ОСІБ !!! Це алкометр, який блокує запуск двигуна автомобіля, якщо у видихуваному повітрі виявляється алкоголь.
Six beer habit earns first interlock
Draeger Interlock 7000 Selected by Tarrant County, Texas as Sole Source for Ignition Interlock Service
В Киеве водителям маршруток придется дуть в трубочку, чтоб завести машину [фото]
У Києві маршрутки обладнають алкозамками (відео)
У Польщі усі машини обладнають алкотестерами
В Норвегії скасували авіарейс через п’яних пілотів
New Texas law lets first-time DWI convicts install a breathalyzer and drive
Gov. Hogan expands Ignition Interlock program