ТРЕЙС МОУД 5 основана на DCOM - базовой 32-разрядной технологии корпорации Microsoft, положенной в основу всех ее современных продуктов, начиная от Windows NT и заканчивая Office2000.

Благодаря современной архитектуре система реального времени ТРЕЙС МОУД 5 обладает очень высокой производительностью. Данные экстремального тестирования ТРЕЙС МОУД 5 показывают отличные характеристики системы.

Система разработки ТРЕЙС МОУД 5 для Windows NT содержит ряд новых технологий проектирования АСУТП среди которых следующие:

• Интеграция SCADA и softlogic для обеспечения единых инструментальных средств разработки операторских станций и программирования контроллеров;
  • Разработка распределенной АСУТП как единого проекта;
  • Технология автопостроения проекта;
  • Разработка АСУ в ТРЕЙС МОУД 5 ориентирована на распределенные АСУ, которые можно создавать единым проектом.
• Технология единого проекта имеет следующие преимущества:
  • Выигрыш в производительности труда. Разработка охватывает все уровни от контроллеров до операторских станций, серверов архива и рабочих мест руководителей. Информационные связи даже в крупных системах являются наглядными и интуитивно понятными для пользователя. Это позволяет в 1,5-2 раза сократить количество разработчиков, занятых в проекте. При разработке распределенной АСУ объемом в 1000 I/O выигрыш от применения технологии единого проекта может достигать $5000 на проект (в России) и $50.000 на Западе. А для АСУ в 10.000 I/O соответствующие показатели составят $12.500 и $125.000 на проект в России и на Западе соответственно. В настоящее время мы уже имеем примеры, когда технологии TRACE MODE обеспечивали значительный выигрыш в производительности в прямой конкуренции с первокласными Западными системами.
  • Выигрыш в качестве. Единый проект позволяет формировать единую распределенную базу каналов (а не набор локальных баз, пусть даже и связанных сетью) и дает возможность лучше проектировать информационные структуры, а также использовать технологии автоматического построения и поддержания проекта.
  • Сокращение стоимости эксплуатации проекта. Единый проект позволяет инженеру службы эксплуатации быстро проследить информационные связи в рабочей системе, что дает возможность обслуживать системы меньшими силами. Технология автопостроения дает возможность автоматически генерировать, поддерживать и обновлять информационные структуры проекта АСУТП по данным о числе точек измерения/контроля, количестве и географии контроллеров и ПК, входящих в разрабатываемый комплекс, или же на основе баз технологических параметров предприятия.
• Автопостроение:
  • снимает с разработчика рутинную работу по "набивке" баз каналов и позволяет ему сконцентрироваться на решении более важных проблем разработки АСУ. По нашим оценкам, выигрыш в производительности труда, связанный с использованием автопостроения, может достигать 10 раз (!) по сравнению с традиционным подходом. Использование автопостроения позволяет добиться экономии 7-10% от общей стоимости проекта АСУТП.
  • Повышает качество системы. Процедура автопостроения позволяет автоматически обновлять информационные связи на всех узлах системы при добавлении/или удалении ее элементов, например, датчиков. Это позволяет оптимизировать структуру проекта, добиться отсутствия каналов, которые посылают данные "в никуда" или берут их из "ниоткуда". Это особенно важно на этапе эксплуатации, когда поддержка проекта ложится на плечи менее валифицированного персонала.

Реальное время: мощный сервис

ТРЕЙС МОУД предоставляет развитый сервис при работе в режиме реального времени.Пользователь может получить доступ ко всем данным проекта с любого компьютера.Добавление и отключение ПК и контроллеров может осуществляться в горячем режиме, причем в отличие от ряда Западных систем это не сказывается на производительности системы.

Горячее резервирование и восстановление после сбоя является встроенной функцией системы. Работа резервированных систем в реальном времени полностью автоматизирована. Встроенная система автоматического горячего резервирования самостоятельно контролирует работу дублированных узлов и в случае отказа одного из них, автоматически переключает информационные потоки на резервный, а также производит автоматическое выравнивание и синхронизацию накопленных архивов. Резервируются датчики, платы ввода/вывода, ПК, контроллеры, сетевые линии, архивы. Клиентские модули ТРЕЙС МОУД 5 осуществляют автоматический поиск в сети и автоматическое переключение на резервный сервер в случае отказа основного.

Показатели производительности системы реального времени ТРЕЙС МОУД 5, полученные по данным экстремального тестирования.

Подсистема	Показатель	Примечание
Скорость обработки сигналов	320.000 каналов полностью пересчитываются за 1с	PENTIUM-II 233. Загрузка процессора36-38%
Скорость обновления информации на экране	4000 индикаторов обновляются на экране за 1 с.	PENTIUM-II 233. Загрузка процессора20-35%.
Производительность сетевого обмена	30.000 аналоговых каналов передаются через сеть Ethernet 10 Мбит.	PENTIUM-II 233, CELERON-300 иPENTIUM-II 350.
Скорость сохранения данных в архиве	100.000 записей в сек.	PENTIUM-II 233, жесткий диск без поддержкиUIDE